Das Verteilergetriebe wurde bei der Firma Offrotec mit einem Slip-Yoke-Eliminator-Kit bestückt. Dadurch wurde es möglich, die originale hintere Kardanwelle durch eine verstärkte Welle mit vorderem Doppelkreuzgelenk und Schraubflanschen zu ersetzen.

Auch die originale vordere Kardanwelle wurde durch eine mit Schraubflanschen ersetzt.

In der Hinterachse wurde, auch von der Firma Offrotec, eine 100%-Sperre (Offrotec-Vacuum-Locker) und ein WARN-Full-Floater-System eingebaut.

Die Übersetzungen der Achsen wurde bei der Firma Klimamobil & Autoservice von 3.55 auf 4.11 geändert. Diesen Umbau habe ich zusammen mit Wolfram (dem Chef dieser Firma) durchgeführt.